1、TPM設(shè)備初期管理的內(nèi)容

　　TPM咨詢服務(wù)中心TPM培訓(xùn)公司概述：TPM設(shè)備的全過(guò)程管理一般分為前期管理和后期管理。設(shè)備前期管理又稱設(shè)備前期管理，包括計(jì)劃，設(shè)計(jì)，選型，購(gòu)置，制造，安裝調(diào)試等；設(shè)備后期管理又稱設(shè)備后期管理，包括驗(yàn)收，使用，維護(hù)，檢修，改造，更新，報(bào)廢等。

　　TPM初期管理

　　過(guò)去在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期，管理工作通常只在后期進(jìn)行，即設(shè)備或移動(dòng)部門接收設(shè)備后開始管理直至報(bào)廢，實(shí)際上是對(duì)設(shè)備的半衰期管理。改革開放后，按照設(shè)備綜合管理的要求，要進(jìn)行設(shè)備壽命管理的全過(guò)程，即把工作延伸到前期。

　　2、TPM設(shè)備初期管理的重要性

　　設(shè)備的規(guī)劃關(guān)系到企業(yè)規(guī)劃決策的大局。決策失誤，輕則造成企業(yè)效益下降，重則導(dǎo)致企業(yè)破產(chǎn)，這已是屢見不鮮的事實(shí)，在20世紀(jì)50年代，由于爭(zhēng)項(xiàng)目，亂上馬，更是如此，這是慘痛的教訓(xùn)。

　　眾所周知，設(shè)備的性能、維修工作量與壽命周期費(fèi)用，基本上在其設(shè)計(jì)階段就已決定了。除非對(duì)其進(jìn)行改造，否則，任何優(yōu)質(zhì)的維護(hù)與檢修都不可能提高其設(shè)計(jì)性能，而只能延緩其性能的下降。過(guò)去由于設(shè)備管理部門不重視、不參與和介入設(shè)備的設(shè)計(jì)與選型工作，因而增加了后期管理工作的難度，這已是不爭(zhēng)的事實(shí)與體會(huì)。

　　制造雖以設(shè)計(jì)要求為依據(jù)，但不同廠家，其制造質(zhì)量是不同的。同一設(shè)計(jì)的一臺(tái)普通車床，管理完善的專業(yè)大廠制造與沒質(zhì)量認(rèn)證的一般鄉(xiāng)鎮(zhèn)小廠制造，其質(zhì)量顯然大有區(qū)別。因此，設(shè)備的制作與購(gòu)置招標(biāo)等工作，是其達(dá)到設(shè)計(jì)要求的重要保障。

　　安裝調(diào)試是確保設(shè)備按設(shè)計(jì)性能投入運(yùn)行的最后一關(guān)。有些質(zhì)量問題可以在驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)并設(shè)法克服，但有些質(zhì)量問題只有在安裝過(guò)程中才能了解，而在試車驗(yàn)收中不一定會(huì)立即暴露出來(lái)，要到運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間之后才發(fā)生。因此，安裝調(diào)試也是確保設(shè)備真正達(dá)到設(shè)計(jì)要求的重要條件之一。

　　總之，重視和做好TPM設(shè)備的初期管理，不僅對(duì)設(shè)備部門，而且對(duì)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)都是至關(guān)重要的。